建议我以55英里/小时的速度接近该跳跃，因此为了进行调查性新闻报道，我以65英里/小时的速度将其击中。好的，我是702 hp Ram 1500 TRX的驾驶者，因此推动它纯粹是出于我自己的激动。TRX现在是Ram的光环卡车，是福特F-150 Raptor的答案。尽管在跳下TRX或以每小时100英里的时速行驶时很久，您只需要按开始按钮，就可以得出Ram的主要信息是“您的举动，福特”。

您早已听过这句疲倦的格言：“排气量无可替代”，但是，一旦TRX的6.2升Hemi V-8点火，这些话就会在乐队的狂热中震撼人心。公羊的开放隆隆声基本上消除了猛禽的s。数字进一步说明了这一点。TRX的增压V-8比猛禽的3.5升V-6双涡轮增压引擎强252 hp，并提供140英尺磅的扭转力。但是TRX比Raptor重653磅，因此两者之间的直线加速度并没有太大的不同。

尽管如此，TRX还是一门快速的野兽。进行发射控制，您可以在4.5秒内达到60 mph的速度。六个滴答声之后，您以超过100 mph的速度行驶至108 mph的12.9秒四分之一英里。从方向盘后方看，卡车的速度似乎不如这些数字所提示的那样快，但秒表并未说谎。在猛禽中，我花了大约四秒钟的时间才从65英里/小时加速到80英里/小时。在同一条高速公路上，“霸王龙”爬了一半的时间。

TRX的机舱可能无法胜任将您与外界隔离的工作，因此秒表与裤子的座椅之间缺乏一致性。室内似乎安静的录音棚和精修学校。除了加热和通风的真皮座椅外，我的测试仪还配备了带有碳纤维装饰的真皮包裹仪表板，以及中控台和门卡上的漂亮绒面革装饰。与TRX的内饰一样，Ram的设计师设想了一个神话般的林肯徽章猛禽舱，然后将其设定为达到或超过的目标。也就是说，TRX可能会失去粘性的中控台规格斑块，以及前排座​​椅头枕下方的响亮“ TRX”刺绣。

有很多技术可以补充模型丰富的生物舒适感。标准的12英寸Uconnect 4C触摸屏可以与Apple CarPlay和Android Auto以及可用的900瓦，19扬声器Harman Kardon优质音频系统对接，成为焦点。足够的功率可以使您的心脏跳动得足够快，从而使您想要穿越任何一条小路，或者像迈克尔·乔丹一样飞过沙丘。

TRX在内华达州Sparks的Wild West Motorsports Park的赛道上撕裂，使我感到自己像是位经验丰富的奖杯卡车赛车手，生活在“ Super Off Road”街机游戏的真实版本中。无论是击中时速太快或以建议的速度以10英里/小时的速度跳跃，大坏蛋Ram都是相当柔和的东西。尽管我的眼睛可以看到我在空中飞了一秒钟之后又回到了泰拉菲拉，但就我的臀部而言，我却一直陷入泡沫坑中。

实际上，新的猛禽战斗公羊给我留下了最深刻的印象。在Baja行驶模式下，左脚制动放松了稳定性控制，这使我可以通过转弯获得相当大的漂移角。乘员舱皮卡的轴距非常长(在这辆卡车的情况下为145.1英寸)，确实很容易漂移，但是TRX出色的转向功能在这里带来了乐趣。类似于轿车的16.3：1比例使大公羊在赛道和路面上都感觉更加机动。当您在铺好的道路上拨更多的锁时，转向系统甚至传达出卡车在其厚实的踏板上更加倾斜。我从来没有想过要在这个时代赞美卡车的转向感觉，但是Ram TRX的转向是如此出色，我认为这是我在皮卡中经历过的最好的机架。

现在，您不会在Ram TRX上进行峡谷雕刻，但仍然，卡车在拐角处非常有型。尽管TRX的骑行质量同样出色，但它的车身摇摆感却不如Raptor中所见。在四个角上的15英寸制动转子上都连接了经过精确校准的制动踏板，可以轻松地停止这只6,350磅重的庞然大物。

吃猛禽的特权将使您丧命。Ram TRX的起价为71,790美元，包括目的地的1,695美元。这比福特F-150 Raptor SuperCrew的基本价格高出约13,000美元，但TRX绝对物有所值。如果您在每个选项框打钩，预计将支付超过97,000美元，但是考虑到高端奖杯卡车的价格大约为一百万美元，这是一笔便宜的交易。

2021年的Ram 1500 TRX将福特F-150 Raptor的主题带入了新的十年，它具有更大的动力，性能，耐用性，技术，豪华，而且最重要的是吹牛的权利。Ram可能会提出比Raptor更好的选择，但Stellantis的卡车品牌不能自满。福特V8 F-150 Raptor R将于2022年问世，并且很有可能使TRX物有所值。爆破爆米花吧，因为这场即将来临的底特律之战无疑将是一鸣惊人。