1955年，退休的海军少将罗伯特·菲利普斯(Robert Phillips)拥有的法拉利500 Mondial汽车与圣经上的约伯汽车相当，经历了举世闻名，毁灭，并最终恢复了辉煌。

该车是四缸模型中仅有的八个例子之一，在1955年的巴黎大奖赛上首次亮相，随后参加了许多赛车比赛，其中包括1955年的委内瑞拉大奖赛，该车在该类比赛中获得第一名，并获得第五名。

不幸的是，它最终被留在了位于加利福尼亚州里士满的蓝巴勒海峡经销商的仓库中。在1960年，菲利普斯(Phillips)在此升空，然后升入海军行列。

海军上将说：“这里是一团糟，肮脏，布满泥浆的地方。” “我从车间抓起一块碎布，擦拭了发动机的气门室盖，看到了“法拉利”。我必须保存它。” 在花费了2200美元(当时是他年薪的三分之二)之后，他亲自为赛车手工作了9个月，这辆车的意义远不止其出身或腾跃的血统书。它变成了家庭。

菲利普斯说：“由于怀孕期，我的母亲称它为她的第一个孙子，而我的儿子则称它为兄弟姐妹。” 2008年，经过专家大卫·卡特(David Carte)进行的八年修复后，蒙迪艾尔(Mondial)在圆石滩精英赛(Pebble Beach Concours d'Elegance)上被评为该领域最佳法拉利。

备受赞誉的汽车将在本月回到Pebble，但回报颇丰。这位现年82岁的海军上将已准备好在concours的Gooding&Company官方拍卖会上放弃这辆敞篷跑车，据估计拍卖价高达750万美元。

Gooding&Company创始人David Gooding表示：“在考虑代表性之前，我们始终会检查汽车的历史，独创性和状况。” “关于这一点的奇妙之处在于，它可以精美地检查所有盒子。我们认为找到这辆车的下一个看守人是一种巨大的责任，荣幸和荣幸。”

当被问及他对法拉利未来的希望是什么时，菲利普斯很强调：“坐在博物馆的展台上-或者坐在一个没人能看到的私人收藏中-不是这辆车所属的地方。它需要去找一个会驾驶它，展示它并谈论它的人。”