虽说 Ranger Rover Evoque 为 Land Rover 带来一点新气息，车款受到全球车迷欢迎，不过大哥 Ranger Rover 才是死忠 Land Rover 车迷所钟情的真正四驱车，单是外观，比起师弟 Evoque 斯斯文文的风格，Ranger Rover 就显得霸气十足，充满豪迈粗犷的男人味。

而且採用 5 公升 V8 Superchaged 引擎，马力足足有 510 匹，更可于 2,500 至 5,500 转时爆发峰值扭力 625 牛顿米，配合 ZF 的 6 速 +/- 半自动波箱，由 0km/h 加速至 100km/h 只需 6.2 秒。车子更设有主动式悬挂，能调节最佳的吸震和支撑力，攀山越野完全没有难度，而且有六种行驶模式可选择，包括沙漠起动模式（Sand Launch Control）、石地爬行模式（Rock Crawl）及落山控制系统（Hill Descent Control System）等。

简单扭一扭就可以随时转换多种不同的行驶模式。

内笼设备包括米白色真皮坐椅、天窗、无匙启动 、记忆电座、+/- 转档拨片、恆温冷气、前排椅背萤幕、泊车镜头、迷小雪柜及 harman 喇叭等等，应有尽有，豪华程度一点也不会输给强力的性能，

作为 Land Rover 的旗舰级越野车款，Range Rover 的设备可以跟老闆级房车媲美。

引擎：5 公升 V8 Superchaged最大马力：510 匹 / 6,000-6,500 转
最大扭力：625 牛顿米 / 2,500-5,500 转
传动系统： 6 速半自动波连＋ / – 转档拨片製造年份：2009
总载容量：5行车里数：21,611km
牌照到期日：未出牌手数：1售价：HK$1,088,000查询：2620 0022（金世纪汽车）

文、摄：Nekki Yu