车队一颷赛车WIN Motorsport在竞争激烈的亚洲勒芒系列赛——马来西亚收官战中，奋力完成长达4小时的挑战，第二次站上系列赛的颁奖台。

车队由负责人兼主车手陆汉洋创办，不足1年已战胜经验更为丰富的国际对手，在赛事2017/18赛季的最后一场比赛夺得三甲佳绩。

在马来西亚酷热的天气和高达摄氏45度的赛道温度底下，比赛过程多次遇到技术故障，加大作赛难度，但仍然无阻车队前进。表现优秀的赛车、合作无间的团队和争胜决心，助一颷赛车WIN Motorsport车手陆汉洋、勒芒24小时耐力赛冠军车手李察毕特利 (Richard Bradley) 和菲利蒲·迪斯甘比 (Philippe Descombes) 站上颁奖台，完成首个亚洲勒芒系列赛赛季。

新成立的车队在2017年8月赢得亚洲勒芒冲刺盃年度总冠军，随即在10月展开其第一个亚洲勒芒系列赛赛季，先后在珠海赛车场和富士国际赛车场进行各长4小时的比赛。

一颷赛车WIN Motorsport在2018年继续进军亚洲，于泰国武里南国际赛车场上参加系列赛6小时耐力赛，在变速箱故障的影响下，第一次夺得赛事三甲名次。车队乘势追击，在最后一场比赛中同样创造佳绩。

亚洲勒芒系列赛告一段落，车队随即开始为6月于法国长达13.6公里的勒芒赛道上举行的勒芒24小时序幕战—Road To Le Mans积极备战，展开属于一颷赛车 WIN Motorsport的「Silk Road to Le Mans®」。去年车队在这场拥有50支国际劲旅参加的比赛中夺得前十名。今年，这场勒芒24小时耐力赛的序幕赛事将在多达25万名观众面前上演，为全球最顶尖耐力赛打响头炮。

陆汉洋，一颷赛车WIN Motorsport创办人及主车手

「想要夺得佳绩，必须配有专业团队。确保一切準确无误，维修区工作衔接无缝，準备功夫完美无瑕。我们就是这样的团队，所以这次能获得三甲佳绩，绝对是实至名归。

作为一支新晋车队，在冲刺盃取得胜利，对我们是很大的鼓舞。当你放眼亚洲勒芒系列赛的LMP3参赛队伍，这绝对是我在亚洲所见到最具实力的阵容，甚至能与欧洲争一日之长短。

我们在赛季开始屡遇不顺，但团队整体表现非常出色，李察亦倾尽全力。我们的合作伙伴海湾石油非常支持，车队将继续发展，获取更多成就。我们在首季获益良多，我深信车队将越战越强。」

李察毕特利，一颷赛车WIN Motorsport车手

「其他新车队一般都需要至少两年的时间才能逐渐取得成功，但一颷赛车WIN Motorsport在第一次参加亚洲勒芒系列赛便能两次获得三甲，我认为我们的表现实在是非常优秀，而我亦觉得，若不是被各种故障和机械问题所困扰，我们在珠海和也有机会争胜。一路走来，过程中固然有各种挣扎，但我们都以出色表现完成任务。我对车队的未来非常有信心！」

关于一颷赛车 WIN Motorsport

一颷赛车WIN Motorsport由赛车手陆汉洋成立，团队中不乏经验丰富和备受尊崇的国际赛车技术专家，包括一级方程式和世界耐力锦标赛等精英成员，名副其实的车坛力作。车队经理兼体能总监Stewart Wild曾经培训如F1赛车手毕顿(Jenson Button) 等多位着名赛车世界冠军，首席技术主管Greg Wheeler则曾担任F1赛队工程师，把其17年所累积的宝贵经验带到车队。为车队于2015年勒芒24小时耐力赛LMP2组夺得冠军的其中一位车手Richard Bradley (李察毕特利)，则以主教练兼车手身份加入车队。

车队创办人兼主车手陆汉洋曾经夺得大众汽车赛Scirocco R-Cup年度总冠军，更在2016年以第一人参加勒芒24小时耐力赛序幕战的首届Road to Le Mans赛事。陆汉洋亦曾在澳门格兰披治大赛车参加国际汽联世界房车锦标赛以及世界各地的房车、GT跑车、方程式以及原型车的比赛。

2017-2018年亚洲勒芒系列赛赛曆10月27-29日 第一回合 珠海国际赛车场 ()12月1-3日 第二回合 富士国际赛车场 ()1月11-13日 第三回合 武里南国际赛车场 (泰国)2月2-4日 第四回合 雪邦国际赛车场 (马来西亚)