华夏看点网09月27日小杨来为大家解答以上问题，全新宝马7，系实车（宝马7系发布新车型很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

宝马在今年刚发布19款的宝马7系以后，在最近又发布了一款新的版本，还是740版本，叫做华彩定制限量版，名字复杂不少，而且指导价达到了近140万，比740版本的低配车型贵了40多万，这车什么样呢？我们来欣赏一下吧。

车子长宽高尺寸：5273mm，1902mm，1498mm，轴距为3210mm。

外观，这一代7系的设计其实还是能看到老款车型的影子，不过它确实也加入了更多的新设计，车身细节上使用了更多更夸张和更有张力的细节设计，让整辆车看起来更有气势有更有豪华感，宝马之前不怎么擅长的科技感也进步了不少。

最值得说的几个地方，首先就是超大号的进气格栅了，双肾型的经典进气格栅的尺寸几乎达到了车头面积的一半，视觉冲击力十分强，再就是作为限量车型，价格更高，配置上也确实更到位，就像激光大灯的加入，让他的整体科技感提升不少，最后就是20寸的镀铬大轮圈了，豪华感爆棚啊。自己洗车搞套好工具和洗车液吧。

内饰，设计上使用最新的宝马设计，这样的设计在宝马3系上也感受过了，还是很有老宝马的感觉，不过更加精致更加有质感，电子档杆的设计十分熟悉，不过相对于低配车型，它各种配置上有很大优势，像是各种安全配置，以及多媒体配置，都更到位，尤其是宝华韦健音响，音质无可挑剔。自己加个小装饰更有趣。

乘坐感受，座椅看造型配色就十分有档次感，使用的还是四座设计版本，配置比低配车型高了不少，像是通风按摩都没拉下。乘坐空间不用说了，十分大。自己加个储物格更实用。

动力，这一代的宝马740版本都是使用的B58系列的3.0T涡轮增压发动机，最大马力340匹，最大扭矩450牛米，搭配的当然还是采埃孚的8AT变速箱，车重超过2吨了，比没有四驱的低配版本重了不少，不过零百加速却更快，毕竟打滑少了，零百加速时间可以做到5.39秒，十分过剩了，综合油耗13升左右。

底盘，和普通版一样，都是使用的前双叉臂后多连杆独立悬架，不过他作为高配车型，还贵了几十万，他还多了套适时四驱系统，全系都标配了空气悬架，带有悬架的高低软硬调节，这一代宝马7系开起来的感受，相对于老款车型还是更加偏重于舒适性的调教，对于路面的大小颠簸都更加到位。

最后总结：其实现在的7系，就它的性能表现来说，已经足够出色，甚至在我看来，还要强于S级和A8，而且文中的高配车型配置上更是出色，就它的配置来说，近140万的售价在同级也算是正常价格，但是想是他的竞品车型，尤其是奥迪的A8，优惠量十分大，显得它性价比不算高了，我觉得不怎么值。

你觉得花将近140万买一辆新款宝马7系值不值？

本文到此结束，希望对大家有所帮助。