大家好，萱萱来为大家解答以下的问题，关于高强螺栓等级划分标准规范，高强螺栓等级这个很多人还不知道,那么现在让我带着大家一起来看看吧！

螺栓性能等级的含义钢结构连接用螺栓性能等级分3.6，4.6，5.6，4.8，5.8，6.8，8.8，9.8，10.9，12.9等10余个等级，其中8.8级及以上螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理（淬火、回火），通称为高强度螺栓，其余通称为普通螺栓。

螺栓性能等级标号有两部分数字组成，分别表示螺栓材料的公称抗拉强度值和屈强比值。

例如，性能等级4.6级的螺栓，其含义是：螺栓材质公称抗拉强度达400MPa级；2、螺栓材质的屈强比值为0.6；3、螺栓材质的公称屈服强度达400×0.6=240MPa级性能等级10.9级高强度螺栓，其材料经过热处理后，能达到螺栓材质公称抗拉强度达1000MPa级；2、螺栓材质的屈强比值为0.9；3、螺栓材质的公称屈服强度达1000×0.9=900MPa级螺栓性能等级的含义是国际通用的标准，相同性能等级的螺栓，不管其材料和产地的区别，其性能是相同的，设计上只选用性能等级即可实际上螺栓选用的时候除了考虑强度外，还要考虑材料及表面处理要求。

比如在潮湿带腐蚀性条件下工作的螺栓都要考虑这些问题，有时材料需要使用不锈钢，或者表明镀光亮铬(除了防锈，还有装饰作用)，或者煮黑、镀锌等。

有时候还需要考虑到批量装配使用的要求，比如螺牙的粗糙度等，汽车装配时大多使用自动或半自动化的装配工具来安装螺钉，螺钉的表面如过于粗糙，装配工具达到所设定的扭矩的时候，所产生的轴向预紧力与光滑螺牙所产生的轴向预紧力是有很大的差别的。

汽车螺栓在装配时，通常会在螺牙上涂润滑剂，一是用来防腐蚀，二是用来降低螺牙表面因粗糙度的差异所产生的摩擦力的不一致情况。

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