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现代轿跑suvcoupe 不是最差胜似最差)

华夏看点网07月30日小杨来为大家解答以上问题,现代轿跑suvcoupe,不是最差胜似最差)很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

在2005年前后,现代以进口的方式引入俩一款名叫“酷派”的轿跑,这款车在当时的国内市场,确实引起了很多人的关注,第一是轿跑的身份,第二就是比对手便宜了接近一半的价格。22万元左右就可以拥有,是很多国内消费者可以买得起的。但是由于这款车外强中干,几乎没有任何的性能而言,加上驾驶这款车的,大部分是“美女”,所以现代酷派也被人戏称为“二奶车”。

在欧洲市场,这款叫Tiburon的跑车,同样被人熟知的名字叫“Coupe”,而在韩国,这款车被称为“Tuscani”,在1996年发布。他一共生产了两代车型,不过我们只是把注意力放在了第二代车型身上,第二代车型在2001年推出市场,,一直到2009年,这款车型在美国市场售出了超过12万台,这款汽车在三个国家生产,分别是:韩国,土耳其以及泰国。

再说了,这样的动力配置,说他是家用车还差不所,说是跑车还真的说过去。想想看,我们熟悉的保时捷系列车型,宝马的Z4车型,奔驰地SLK,这些都是拥有澎湃动力加持,反观看看现代的“Coupe”,我说不出一个真切的形容词去描述他的动力。

在美国这个竞争激烈市场,“Coupe”用大量的配置来打动消费者的心,双安全气囊、16英寸轮毂、全系车型标配ABS刹车系统,以及在顶配车V6车型上提供量真皮内饰、四轮碟刹等,配置可谓丰富。

在全球范围内,现代一直在寻求创造一台可靠的、又看的、有着高科技含量的车型,这都是现代这家年轻的汽车公司所希望做的,“Coupe”就是这家公司的第一个尝试。

嗯,当然这款车不是最差的,不过也是差的有一手了,离大家意识形态下的、真正的运动轿跑,有很长的一段距离。这款车型更像是现代用来赚钱的,是的,“Coupe”是为了那些满足轿跑梦的消费者堆砌出来的。

“Coupe”这款车型的最大特点就是:便宜。是的,在同级别的轿跑车型中,他的售价确实低了一大截,仅仅是以低价和叫传统轿跑多的配置,则让一些消费者买单了。不过这些消费者估计只是看中了他的外形,其他的,可能真的一切都不重要。

让我们一起来看看他的“辉煌”吧。第二代车型呈现了现代对其的所有能赋予的功能,但是绝对不是最好的,在任何领域上,没有一个值得让人称道。加速度非常的差劲,甚至是2.7L的V6发动机,百公里的加速时间,甚至超过了7秒钟,而且居然有一款车型仅仅提供了105匹的动力,我的天啊。

这样的动力简直可以说是不可理喻,所以我绝对的认为,这是一款轿跑历史上很差的车型。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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