【“鲲鹏号”盾构机始发!深圳至江门高铁1小时内可达】!!!今天受到全网的关注度非常高,那么具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧!
5月30日消息,今天上午,新建的深江高铁(深圳至江门)项目达到了一个新的建设里程碑:“鲲鹏号”盾构机在深江高铁深莞隧道顺利启动,标志着该项目进入了盾构施工阶段。
深江高铁从深圳西丽站出发,向西经过东莞市、广州市、中山市,最终到达江门市的江门站,正线全长为116公里。
其中,深圳西丽至南沙段的设计时速为200公里,而南沙至江门段的设计时速为250公里。预计在建成通车后,从深圳到江门最快只需1小时。
深莞隧道总长为29.94公里,包括东段、西段以及联络线。由于隧道开挖直径大、始发环境浅覆土等因素,盾构施工面临着诸多挑战。这也是深江高铁全线的重点和控制性工程。
此次使用的“鲲鹏号”盾构机的最大开挖直径为13.24米,整机总长为127米,总重量超过3350吨。盾构机的刀盘上涂装有“鲲鹏”图案,寓意着“大鹏一日同风起,扶摇直上九万里”。
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