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不和丰田、马自达一起玩了 日产:将停止投资开发新内燃机

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6月4日消息,近日,丰田、马自达和斯巴鲁官宣将联手开发下一代内燃机,然而同为日系品牌的日产则显得有些格格不入,因为它决定完全停止对汽油和柴油动力的投资。

日产汽车公司负责非洲、中东、印度、欧洲和大洋洲(AMIEO)地区的高级副总裁兼首席规划官弗朗索瓦·贝利表示:“我们的未来是电动汽车,我们不会为ICE投资新的动力系统,这是肯定的。”

他提到,从传统动力汽车到全电动车型的过渡将通过日产的e-Power 技术完成,这是一种非常规的混合动力装置,内燃机作为发电机为电池充电,它不驱动车轮。

为了最大限度地提高这些混合动力汽车的燃油经济性,日产希望将内燃机的热效率提高到 50%,该公司多年来一直在研究这项技术,并于2021年初宣布一款e-Power 原型机在测试中实现了该成就。

虽然日产不再投入资金研发全新的发动机,但这并不意味着它会在一夜之间转向纯电动汽车。

贝利指出,在世界上的一些地方,比如在非洲,欧2汽车仍然是合法的,日产将根据地区需求调整其产品组合,因此内燃机的消失将是渐进的,目前的发动机可能会更新,以满足更严格的规定。

作为对比,丰田正在开发新的三缸、四缸发动机,而马自达品牌已经成立了一个专门的转子发动机(增程器)团队,至于斯巴鲁,它正在准备一个新的混合动力用于拳击手(水平对置)发动机,至于本田,则希望最早在2040年在所有主要市场(包括北美)实现纯电动化。

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