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复兴号升级版今日投运!官方内部大揭秘:首次增加“优选一等座”

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6月15日消息,复兴号智能动车组技术提升版列车今天正式在京沪高铁上线运行。

据悉,复兴号升级版型号为CR400AF-BS型,定员1347人,设有二等座席、一等座席、优选一等座席、商务座座席。

其中,优选一等座席是历史首次开设。

中国铁路官方专门发布了一组图片,揭秘复兴号升级版的内部构造。

据悉,复兴号升级版通过采用轻量化、降噪等技术和设备集成、布局优化等措施,扩大了旅客使用空间,提升了列车载客能力,增加了二等座席位数量和总定员,大件行李存放区的空间扩大1倍。

优选一等座席由部分一等座席升级,共24个座席,设在17号车厢,使用贝壳式电动座椅,前后排座椅间距进一步拉大,座椅可180度旋转,靠背和腿部角度可独立调节。

增设了会客模式,可以将两排座椅旋转对立,变成旅途过程中的会客厅。

电源插座设在两个座椅中间,另有USB和Type C两个充电接口,方便旅客使用各类电子产品。

每个座位的头枕旁配备了一个阅读灯,有两个亮度档位可以进行调节。

此外,二等座车厢采用2+3布局,增加了席位数量和总定员,座席排数由18排增加到19排,每节二等座车厢,均设有大件行李存放区,存放更方便了。

一等座车厢采用2+2布局,座椅靠背可调节,在扶手和座椅前方均配备小桌板,同时增设大件行李存放区。

商务座车厢,分别位于1号车厢和17号车厢,整体布局和设计与此前相同。

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