【纯电赛道卷疯了！蔚来小鹏新车都用比亚迪电池 轿跑SUV全覆盖】!!!今天受到全网的关注度非常高，那么具体的是什么情况呢，下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧！

确认了，蔚来乐道，也用比亚迪的电池。

刚刚工信部公开了最新一批新车产品公告，乐道L60位列其中。

一并曝光的，还有乐道L60动力版本、尾标、选装配件等更多信息。

又有一大批新车在路上了。

乐道L60曝光更多参数

首先看看尾标。乐道L60，尾标用上“蔚来乐道”。

同时左下角L60有带和不带AWD的两个版本，透露出的信息是乐道L60有两个动力版本，单电机和双电机。

公告显示，两个电机均来自蔚来自研，其中单电机功率240kW，双电机功率为100kW+240kW。

两个版本对应的整备质量也有所不同，单电机整备质量为1885kg和1900kg，而双电机整备质量为1955kg和1970kg。

在最高速度方面，单电机版最高速度为200km/h，双电机则为203km/h。

工信部公告还证实，乐道L60确实上车比亚迪的电池。类型为磷酸铁锂，供应商为无为弗迪电池有限公司。

另外在外观方面，公告还曝光乐道L60能够选装四种轮毂，还有后视镜罩。

以及前后保饰条/侧裙/轮眉/窗框，有高亮黑和哑光黑两种版本可选。

随着更多参数曝光，不难发现李斌当初宣传乐道L60“比Model Y更有性价比”并不是简单说说。

品牌发布会上已经对比过，乐道L60比Model Y空间更大：

还有全车900V架构、更低能耗且更长续航，乐道标准和长续航CLTC分别为555km和730km，Model Y后轮驱动和长续航的CLTC续航则为554km和688km。

现在乐道L60动力系统功率也确定比Model Y更高，单电机240kW，而Model Y后轮驱动为220kW；双电机为100kW+240kW，Model Y全轮驱动则为331kW。

最关键的还是乐道L60最低起售价还比Model Y便宜3万，乐道L60能收获比李斌预期更高的订单也不是没理由。

不过现在距离9月正式上市还有一段时间，Model Y已确定今年不会推出改款，乐道L60能否全方位吊打全球销冠，还有一些悬念。

但可以预见的是，国内的新车还会源源不断。

还有哪些值得关注的新车

这次除了乐道L60参数曝光，还有许多新车亮相。

首先是小鹏全新子品牌MONA，首款车M03也通过申报。

不过虽然是新品牌，尾标仍然采用“小鹏”的字样。

M03提供三种选装轮毂和卡钳，还能选装隐藏式前门把手等，其中最值得关注的是能选装无前侧和后侧雷达，还有前侧、后视镜、翼子板，应该说明M03智驾至少会有两种硬件方案。

车辆尺寸参数为4780/1896/1445mm，轴距为2815mm，定位紧凑型纯电轿车，类似小鹏P5、秦PLUS EV等。

而且M03用的也是比亚迪的电池，类型磷酸铁锂，供应商为南宁弗迪电池有限公司。

在动力表现方面，M03采用单电机，分两种功率，140kW和160kW，最高车速都是155km/h。

其中140kW版本车型整备质量为1661kg和1631kg，160kW版本车型则为1739kg，都在2吨以内。

另外小鹏M03据称售价在15万元左右，要成为“全球AI智驾普及者”，看来还未透露的智驾能力将是最突出的卖点。

除了纯电轿跑小鹏M03，这次领克也公开了首款纯电轿车领克Z10的信息。

定位中大型轿车，长宽高分别为5028/1966/1468mm，轴距3005mm，比极氪007大一号，比极氪001更窄更低趴。

动力系统则有三个版本，单电机200kW，单电机310kW和双电机270kW+310kW；对应最高车速分别为210km/h，240km/h和250km/h，之前公开的零百加速3.5s参数，对应的应该就是双电机系统。

并且从选装配置来看，领克Z10智驾硬件方案应该也至少会有2种。因为不仅可选装车顶激光雷达，还可选装前后雷达，以及后侧、翼子板以及外后视镜上的摄像头。

虽然领克在混动车型方面已经取得一定成绩，但中大型纯电轿车赛道非常拥挤，再加上又是品牌首款纯电，同一集团还有极氪001这样的珠玉在前。

领克Z10到底能不能打，还要等正式上市，特别是定价公开后才能知晓。

最后，比亚迪旗下品牌方程豹，第二款产品方程豹豹3这次也出现在公示名单中。

和豹5不同，豹3采用纯电系统，定位紧凑型SUV，尺寸为4605/1900/1720mm，轴距2745mm，整备质量2525kg，接近角为25°，离去角为28°。

并且是双电机四驱动力系统，前后电机功率分别为110kW/200kW，最高车速201km/h；电池也是磷酸铁锂，均来自比亚迪弗迪相关企业。

作为定位为“个性定制化”品牌，豹3在外观造型方面就给出两种选择：

在装饰件、扰流板、尾标也给出不同选择，还有6种颜色卡钳，和3种轮毂。

而纯电紧凑型SUV也是一个热门赛道，比亚迪元PLUS、埃安AION Y、宋PLUS EV一季度销量都超过2万辆，新势力中也有极氪X这种智能化突出的选手。

加之方程豹品牌首款车豹5采用混动方案，虽然上市时备受好评但最近销量下滑至2000多辆，可能换到纯电赛道能够改善品牌整体水平。

另外，这三款新车预计今年都会上市，纯电轿跑、纯电SUV，赛道都会很热闹。

你看上了哪一款？

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