作为其正在进行的并购计划的一部分，三星希望积极进入汽车半导体行业。这是基于最近的一次电话会议，据报道，首席财务官崔允浩透露，由于副董事长李在Chairman被监禁而拖延这些努力的任何谣言都是错误的。实际上，无论有何争议，该公司都计划继续推进其计划。

现在，三星并未详细说明与这些公司合并或收购的公司。但是，当地媒体引用的行业观察家已经选出了该行业的三大候选人。

三星可以在汽车行业抢占哪些公司?

具体来说，三星很可能会寻找三家公司。这些公司分别是恩智浦，德州仪器和瑞萨电子，它们都具有丰富的汽车半导体经验，三星可以利用这些客户。

涉及的三家公司的市值总额约为247.2万亿韩元，约合2,218亿美元。德州仪器的市值为173.68万亿韩元，恩智浦的市值为51.22万亿韩元，瑞萨电子的市值为22.34万亿韩元。由于并购成本将低于这些数字，因此三星的现有资产确实使这三家公司中的任何一家都触手可及。到2020年第三季度末，该公司拥有116万亿韩元(略高于1,040亿美元)的可兑现资产。

这对消费者和三星意味着什么?

据报道，三星将致力于将其并购交易推向汽车半导体行业，因为这是三星增长最快的领域。该公司已经在芯片市场的其他几个领域取得进展。具有巨大的潜力，以及在那里显着增长的潜力。

2018年，汽车中半导体的平均价值约为400美元。但这一数字正在增长。市场观察家预计，新兴的电动汽车市场会将这一数字推高至1000美元以上。尽管在这一点上，仍然没有什么可以确定的。所有潜在的合并或收购都只是市场观察者的预测。所有这些都基于三星旨在更积极地进入该行业的目标。

如果公司确实进入了这个领域，三星半导体很可能会为未来的汽车技术提供动力。三星本身可能会在整个半导体市场中占据相当大的份额，这与该市场的增长相符。