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汽车的abs是制动防抱死系统,作用是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值,可以提高行车时车辆紧急制动的安全系数。
abs装置的控制通道分为:四通道式:有四个轮速传感器,在通往四个车轮制动分泵的管路中,各设一个制动压力调节器装置,进行独立控制,构成四通道控制形式;2、三通道式:是对两前轮进行独立控制,两后轮按低选原则进行一同控制也称混合控制;3、二通道式:难以在方向稳定性、转向控制性和制动效能各方面得到兼顾;4、一通道式:常叫单通道abs,是在后轮制动器总管中设置一个制动压力调节器,在后桥主减速器上安装一个轮速传感器。
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